單項選擇題如柴油機氣門接觸環(huán)帶(),應(yīng)用75°鉸刀進行修整。

A.寬而偏上
B.寬而偏下
C.窄而偏下
D.窄而偏上


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最新試題

柴油機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加,都不會使氣缸蓋變形。

題型:判斷題

利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴(yán)重的地方時,磨削接近平整時應(yīng)改用刮削方式進行細(xì)磨。

題型:判斷題

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題型:判斷題

氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。

題型:判斷題

氣動啟動機葉片被雜物卡死在葉片槽內(nèi),使葉片不能甩出密封而造成漏氣,將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過高。

題型:判斷題

調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大,將使高壓油泵供油量過少,柴油機會出現(xiàn)不易啟動或加速不靈敏征狀。

題型:判斷題

氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。

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活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過程中的維護保養(yǎng)不當(dāng)所致。

題型:判斷題

在溫度太低的環(huán)境中,停機后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。

題型:判斷題

發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。

題型:判斷題