單項選擇題軸頸磨損太大后,柴油機的表現特征是()。
A.產生敲擊聲
B.機油壓力升高
C.轉速忽快忽慢
D.配氣定時不準確
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1.單項選擇題對于柴油機曲軸來講,一般情況下連桿軸頸的磨損要比主軸頸的磨損()
A.相同
B.嚴重
C.輕得多
D.較輕
2.單項選擇題曲軸軸頸()后,將使柴油機的壓縮比降低。
A.磨損太大
B.潤滑
C.冷卻
D.溫度升高
3.單項選擇題下列選項不是柴油機曲軸彎曲和扭曲變形的主要原因的是()。
A.曲軸運轉不平衡
B.軸頸與曲柄之間的過渡部分的圓角半徑過大
C.起步過猛或突然加載引起的超載荷
D.長期超負荷工作
4.單項選擇題下列選項與柴油機曲軸產生彎曲和扭曲變形無關的是()。
A.突然加載
B.軸承與軸頸配合間隙過大
C.長期超負荷工作
D.機油壓力過高
5.單項選擇題柴油機長期超負荷工作,將導致柴油機()產生彎曲和扭曲變形。
A.活塞
B.曲軸
C.機油泵
D.進氣管線
最新試題
柴油機超負荷運轉或供油提前角太大、機械應力和熱應力大,都不會使缸體平面翹曲變形。
題型:判斷題
柴油機超負荷運轉或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加,都不會使氣缸蓋變形。
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活塞銷質量不好,有可能造成其斷裂。
題型:判斷題
缸套和機體裝配時若配合間隙過小,缸套產生微量橫向擺動,使缸套臺緣產生附加應力,造成疲勞損壞。
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活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內壁摩擦及使用過程中的維護保養(yǎng)不當所致。
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限壓閥彈簧的預緊力是在出廠時進行過校正的,在使用中一般不要因潤滑油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力,因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。
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高壓油泵的供油量過多,則柴油機輸出功率減小。
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經過修復的氣缸體必須經過密封試驗證明合格后才可使用。
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冷卻系統(tǒng)內聚集水垢嚴重時,將會造成柴油機過熱。
題型:判斷題
當組合體出現交線時,不可直接標注交線的尺寸,而應該標注截面的總體尺寸。
題型:判斷題