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單項(xiàng)選擇題在系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差同時(shí)存在的情況下，為使求得的觀測船位更可靠，應(yīng)選擇三天體分布范圍在（）。

A.90°以內(nèi)
B.90°～180°
C.180°以上
D.180°以內(nèi)

1.單項(xiàng)選擇題三天體定位，如果三天體分布范圍大于180°，并且船位誤差三角形是由系統(tǒng)誤差引起的，則消除了系統(tǒng)誤差之后的觀測船位應(yīng)在（）。

A.誤差三角形內(nèi)切圓的圓心上
B.誤差三角形外切圓的圓心上
C.誤差三角形旁切圓的圓心上
D.誤差三角形內(nèi)任意一點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題三條平均方位線的交點(diǎn)即是消除了（）的觀測船位。

A.粗差
B.隨機(jī)誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.平均誤差

3.單項(xiàng)選擇題兩天體的方位為正北和正東，該兩天文船位線均有＋2海里的系統(tǒng)誤差，則消除了系統(tǒng)誤差的船位在兩船位線交點(diǎn)的（）方向上，距離為（）海里。

A.000°/4￠
B.090°/4￠
C.045°/2￠.8
D.225°/2￠.8

4.單項(xiàng)選擇題 船舶在航行中產(chǎn)生航向誤差的主要因素應(yīng)包括（）。
Ⅰ操舵不穩(wěn)
Ⅱ水流要素掌握不準(zhǔn)
Ⅲ羅經(jīng)差掌握不準(zhǔn)

A.ⅠⅡⅢ
B.ⅡⅢ
C.ⅠⅢ
D.ⅠⅡ

5.單項(xiàng)選擇題一條船位線與計(jì)劃航線的交點(diǎn)應(yīng)認(rèn)為（）。

A.是觀測船位
B.是最概率船位
C.不是船位
D.是實(shí)際船位