A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.01%
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A、烷烴
B、烯烴
C、芳香烴
D、環(huán)烷烴
A、C2
B、C3
C、C19
D、C5
A、降溫
B、提高油壓
C、消除油面上的氣體空間
D、收集呼吸出的油品蒸汽
A、烷烴
B、環(huán)烷烴
C、芳香烴
D、烯烴
A、飽和環(huán)狀化合物
B、非飽和形狀化合物
C、飽和和不飽和環(huán)狀化合物的混合物
D、五元環(huán)烴比六元環(huán)多
最新試題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車(chē)牽引能力和編組等因素決定的。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。