A.吸氣溫度降低
B.吸氣溫度增高
C.排氣溫度增高
D.排氣溫度降低
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A.能量調(diào)節(jié)旁通閥開啟
B.吸氣壓力越低時(shí)旁通閥開度越大
C.制冷劑旁通量越多
D.制冷劑旁通量越少
A.制冷機(jī)的能量
B.使之與外界冷負(fù)荷匹配
C.制冷機(jī)的轉(zhuǎn)速
D.冷卻塔風(fēng)量
E.冷卻塔水量
F.冷卻塔效率
A.與外界冷負(fù)荷保持平衡
B.減少無用的損耗
C.提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性
D.提高電功率的消耗
E.減少冷卻水流量
F.提高冷卻塔處理水量
A.1000h
B.2000h
C.3000h
D.4000h
A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.電流
D.開停
最新試題
正常情況下,制冷系統(tǒng)制冷劑充注量取決于()。
新制冷劑的()必須是零,這是對(duì)環(huán)保制冷劑的最基本要求。
()應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行工作活動(dòng)分解與危險(xiǎn)源識(shí)別,集思廣益。
風(fēng)險(xiǎn)控制策劃是指根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果()。
數(shù)字式溫度傳感器由()組成。
氨制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)至冷凝器總管上的各閥門應(yīng)掛()的牌子。
企業(yè)固定資產(chǎn)編號(hào)第一節(jié)用三位數(shù)字代表設(shè)備的類別和組別,其中第三位數(shù)據(jù)表示()。
一個(gè)內(nèi)平衡式膨脹閥出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的情況,可能是()。
為了分析講解螺桿制冷壓縮機(jī)的附加功損失,可以繪制()圖來進(jìn)行說明。
在氨制冷系統(tǒng)中,下列哪個(gè)設(shè)備不向集油器排油()。