單項(xiàng)選擇題CRH1的車頂高壓設(shè)備中，共有（）主斷路器。

A、5個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、6個(gè)


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1.單項(xiàng)選擇題列車診斷系統(tǒng)中央控制單元英文縮寫是（）。

A、AXSCCU
B、TCCCU
C、TDSCCU
D、ATPCCU

2.單項(xiàng)選擇題CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括（）空氣處理單元。

A、2臺(tái)
B、4臺(tái)
C、1臺(tái)
D、3臺(tái)

3.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組車頂防滑步行部為（）。

A、白色
B、黃色
C、紅色
D、灰色

4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組普通衛(wèi)生間天花板上設(shè)置了（）熒光燈。

A、20W
B、40W
C、15W
D、60W

5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組車頂上粘貼有密胺類抗振支持材料，密胺類抗振支持材料具有較好的（）。

A、防潮性能
B、隔熱性能
C、隔音性能
D、防火性能

最新試題

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題