A、465mm
B、475mm
C、455mm
D、485mm
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A、危險(xiǎn)物質(zhì)的種類數(shù)
B、危險(xiǎn)物質(zhì)的性質(zhì)
C、危險(xiǎn)物質(zhì)的貯存范圍
D、危險(xiǎn)物質(zhì)的貯存方式
A、190km/h
B、210km/h
C、200km/h
D、220km/h
A、275V
B、220V
C、380V
D、340V
A、側(cè)門
B、客室
C、司機(jī)室
D、乘務(wù)員室
A、轉(zhuǎn)臂式軸箱支撐定位裝置
B、有搖枕式構(gòu)架及車體支撐裝置
C、單連桿式牽引裝置
D、輕量化和強(qiáng)度與可靠性相結(jié)合的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
最新試題
()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒有的。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為()。
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測試屬于()模式。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。