A、增壓閥
B、電空轉(zhuǎn)換閥
C、空電轉(zhuǎn)換閥
D、中繼閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、記錄
B、司機(jī)
C、列車員
D、檢修
A、架懸式(懸掛于車體)
B、架懸式(懸掛于轉(zhuǎn)向架)
C、體懸式(懸掛于轉(zhuǎn)向架)
D、體懸式(懸掛于車體)
A、調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)
B、機(jī)車車載設(shè)備
C、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D、電務(wù)車載設(shè)備
A、175000mm
B、176000mm
C、178000mm
D、177000mm
A.650mm
B.860mm
C.1035mm
D.1150mm
最新試題
一輛動車兩個轉(zhuǎn)向架共有()制動液壓夾鉗。
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,電動空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。
維護(hù)弓頭時,在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測試屬于()模式。
CRH2型動車組牽引電動機(jī)額定頻率為()。
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為()制式。
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。
動車組制動機(jī)采用計算機(jī)控制直通式()制動系統(tǒng)。