單項(xiàng)選擇題CRH1的蓄電池系統(tǒng)由蓄電池組、充電機(jī)系統(tǒng)以及（）干線組成。
A.110V
B.220V
C.380V
D.400V
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1在回送狀態(tài)當(dāng)中，當(dāng)救援機(jī)車列車風(fēng)管壓力低至（）時(shí)將會(huì)實(shí)施緊急制動(dòng)。
A.400kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
2.單項(xiàng)選擇題CRH1的邊門釋放按鈕指示燈長亮，代表的是（）。
A.邊門處于已釋放狀態(tài)
B.邊門處于可釋放狀態(tài)
C.邊門無法釋放
D.邊門被切除
3.單項(xiàng)選擇題CRH1做手動(dòng)開/關(guān)門力的檢測(cè)時(shí)，在平移階段，車門的手動(dòng)最大開/關(guān)門力應(yīng)為（）。
A.160N
B.180N
C.220N
D.250N
4.單項(xiàng)選擇題CRH1總風(fēng)壓力增加到（）時(shí)，空壓機(jī)停止動(dòng)作。
A.900kPa
B.950kPa
C.980kPa
D.1000kPa
5.單項(xiàng)選擇題CRH1的TCMS設(shè)備DX單元的平均無故障時(shí)間大約為（）。
A.1100000h
B.1200000h
C.1300000h
D.1400000h
最新試題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組在（）車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，車門開關(guān)測(cè)試屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為（）制式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題