A.冷室
B.壓縮機(jī)
C.加熱爐
D.分餾塔
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A.制冷壓縮機(jī)的軸封
B.密封墊
C.電機(jī)
D.焊接部位
A.減少了氣缸的有效吸氣量。
B.增加了壓縮機(jī)的排氣壓力。
C.增加了壓縮機(jī)的吸氣壓力。
D.增加了壓縮機(jī)內(nèi)部制冷劑的泄漏。
A.貯液器
B.制冷機(jī)
C.蒸發(fā)器
D.放掉
A.墊片
B.填料
C.閥帽
D.墊圈
A.先關(guān)閉高壓氣缸排氣閥
B.直接切斷電源
C.先關(guān)閉冷卻水泵
D.先關(guān)閉低壓氣缸進(jìn)氣閥
A.壓縮比增大，會(huì)使壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高，氣缸壁溫度隨之升高，使吸入制冷劑蒸氣溫度升高，比體積增大，從而降低吸氣量。
B.壓縮比增大，會(huì)使壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高，會(huì)使?jié)櫥妥兿?，甚至部分炭化，?dǎo)致壓縮機(jī)的潤(rùn)滑條件惡化，影響制冷循環(huán)正常運(yùn)行。
C.壓縮比增大，蒸發(fā)壓力過(guò)低，當(dāng)制冷循環(huán)需要的蒸發(fā)溫度低于制冷劑凝固點(diǎn)時(shí)，制冷劑就會(huì)因凝固不流動(dòng)而無(wú)法循環(huán)。
D.活塞式制冷壓縮機(jī)有余隙容積存在，壓縮比增大會(huì)導(dǎo)致活塞式制冷壓縮機(jī)輸氣系數(shù)下降，壓縮機(jī)實(shí)際輸氣量下降。
A.立即停機(jī)
B.先關(guān)閉排氣閥
C.關(guān)閉供液閥
D.先關(guān)閉冷卻水系統(tǒng)
A.65
B.75
C.85
D.95
A.水擊
B.油擊
C.液擊
D.吸氣壓力過(guò)低
A.粘度高的潤(rùn)滑油
B.粘度低的潤(rùn)滑油
C.原牌號(hào)潤(rùn)滑油
D.任何潤(rùn)滑油
最新試題
進(jìn)口制冷設(shè)備需要更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)選用（）。
氨單機(jī)雙級(jí)制冷機(jī)停機(jī)時(shí)操作正確的是（）。
氟利昂制冷機(jī)停機(jī)時(shí)操作正確的是（）。
若制冷壓縮機(jī)缸頭上結(jié)霜嚴(yán)重，則表明壓縮機(jī)可能已出現(xiàn)或有（）趨勢(shì)。
下述哪種冷凝器不需采用冷卻塔（）。
水泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿水，以免水泵引起（）現(xiàn)象。
開(kāi)啟式氟利昂制冷壓縮機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)，制冷劑應(yīng)收入（）內(nèi)。
液壓水位控制閥安裝時(shí)將閥垂直固定在進(jìn)水管上，然后將控制管、截止閥和（）連接旋緊在該閥上即可。
采用水沖霜方式融霜，融霜水溫一般為（）較為合適。
氨螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)高壓級(jí)排氣溫度一般為（）℃。