A.電機(jī)轉(zhuǎn)速
B.壓縮比
C.活塞環(huán)密封性
D.壓縮機(jī)新舊程度
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A.散熱部分
B.低壓側(cè)
C.高壓側(cè)
D.蒸發(fā)部分
A.飽和壓力
B.相對(duì)壓力
C.絕對(duì)壓力
D.臨界壓力
A.單位質(zhì)量制冷量
B.單位容積制冷量
C.冷噸
D.容積制冷量
A.氟利昂
B.水
C.氨
D.甲烷
A.較高的冷凝溫度
B.較低的蒸發(fā)溫度
C.較低的冷凝溫度
D.較高的蒸發(fā)溫度
最新試題
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管，這些元件都屬于（）。
冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。
通過(guò)測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的（）可判斷是否受潮。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過(guò)多的（）。
在壓力潤(rùn)滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤(rùn)滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤(rùn)滑效果。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí)，需檢查（），拆開(kāi)后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。