A.壓力增加
B.壓力降低
C.不變方向流動(dòng)
D.改變流動(dòng)方向
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A.氣、氣分離
B.氣、液分離
C.液、液分離
D.固、液分離
A.通風(fēng)機(jī)使空氣
B.水泵使冷卻水
C.吸收劑
D.噴淋裝置使水
A.功耗過高、排溫過高
B.功耗過低、排溫過高
C.功耗過高.排溫過低
D.功耗過低.排溫過低
A.活塞式
B.開啟式活塞
C.離心式
D.雙螺桿式
A.高壓
B.低壓
C.高低壓力
D.壓力相等的
最新試題
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
通過測量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的()可判斷是否受潮。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。