A.緊急制動
B.搶掛低擋
C.合理使用行車制動和駐車制動，避免緊急制動
D.立即發(fā)出警示信號
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A.轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障
B.路面光滑且車速過快
C.制動時(shí)前輪抱死
D.輪胎氣壓不符合要求
A.檢查輪胎氣壓是否滿足要求
B.檢查輪胎的磨損情況
C.合理裝載
D.定期對輪胎進(jìn)行換位
A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，猛踩制動踏板
B.在車速降低后，搶掛低擋
C.搶掛低擋后，緩踩制動踏板
D.在車速降低后，拉緊駐車制動器
A.超載
B.輪胎氣壓過高
C.輪胎氣壓過低
D.輪胎過度磨損
A.冷靜判斷，果斷處置
B.避重就輕，先人后物
C.先控制方向，后制動減速
D.先制動減速，后控制方向
最新試題
在事故現(xiàn)場需要移動傷員位置時(shí)，如果沒有重傷員，不必標(biāo)記傷員的原始位置。
駕駛員在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí)，應(yīng)注意正確保護(hù)事故現(xiàn)場。
無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在副駕駛員位置）且撞擊力較小時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是（）。
行車中，易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有（）。
在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí)，對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進(jìn)行包扎。
汽車高速行駛中出現(xiàn)制動失效時(shí)，駕駛員可（），盡快安全地減速停車。
無法避免與前車發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是（）。
在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí)，對脊柱或骨盆骨折的傷員，不宜采取（）方法搬移。
無法避免與對向來車發(fā)生正面碰撞時(shí)，駕駛員（），盡量降低對自己和乘員的傷害程度。
發(fā)生交通事故并造成人員受傷時(shí)，應(yīng)（）。