A、遇險船沒有發(fā)出遇險報警;
B、救助船救助能力不夠,需要其它船舶增援救助;
C、HF波段上收到DSC報警,本船不能救助,海岸電臺5分鐘沒有應答時;
D、以上3種情況,都需要進行遇險轉(zhuǎn)發(fā)。
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A、船長
B、大副
C、二副
D、遇險通信者
A、VHF-DSC
B、SART
C、EPIRB
D、Inmarsat
A、P=3
B、P=2
C、P=1
D、P=0
A、MAYDAY
B、PAN-PAN
C、SECURITY
D、URGENT
A、P=3
B、P=2
C、P=4
D、P=0
最新試題
INMARSAT太平洋衛(wèi)星位于().
在Inmarsat系統(tǒng)中,遇險通信時選擇地面站轉(zhuǎn)接到RCC的原則是()。
某船位于40S160E,該船位于太平洋衛(wèi)星的()象限
在Inmarsat移動站中,天線伺服系統(tǒng)的作用是()。
在Inmarsat系統(tǒng)中,由()發(fā)送公共TDM載波。
某船位于40N010W,該船位于大西洋東衛(wèi)星的()象限.
Inmarsat系統(tǒng)用戶之間不論采取何種通信都得通過()來實現(xiàn)。
海事衛(wèi)星通信中,通信的優(yōu)先等級”PRIORIT2”表示為().
某船舶位置是45°51’S,137°30’W;它位于太平洋衛(wèi)星()象限.
用Inmarsat移動站發(fā)送的遇險報警傳送的路徑可能是()。①由任一地面站接收,并由其傳至RCC;②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收,并由其傳至RCC;③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收,并由其傳至RCC;④由所在洋區(qū)的NCS接收,然后由其傳至RCC;⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險報警;⑥由所選岸臺接收,并由其傳至RCC