A.±15″
B.±20″
C.±25″
D.10″
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A.1:500
B.1:10000
C.1:50000
D.1:25000
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.測(cè)距儀
D.全站儀
A.當(dāng)方向數(shù)不多于3個(gè)時(shí)不歸零,
B.當(dāng)方向數(shù)為四個(gè)時(shí)不歸零
C.無(wú)論方向數(shù)為多少必須歸零
D.當(dāng)方向數(shù)多于4個(gè)時(shí)必須歸零
A.平面控制點(diǎn)
B.高程控制點(diǎn)
C.平高控制點(diǎn)
D.所有測(cè)點(diǎn)
A.絕對(duì)
B.真
C.相對(duì)
最新試題
真誤差是可以確切知道的。
對(duì)于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng),基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括()。
某附合導(dǎo)線的方位角閉合差為+68",觀測(cè)水平角(右角)的個(gè)數(shù)n=4,則每個(gè)觀測(cè)角的角度改正數(shù)為()。
根據(jù)導(dǎo)線計(jì)算過(guò)程中fx=+0.09m,路線長(zhǎng)度為392.90m,則x坐標(biāo)增量每米改正數(shù)為()。
關(guān)于GNSS接收機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
按照坐標(biāo)的原點(diǎn)不同,測(cè)量坐標(biāo)系可分為地心坐標(biāo)系、參心坐標(biāo)系、站心坐標(biāo)系。
全站儀發(fā)射出光束的左、右張角絕對(duì)值之差,以及上、下張角絕對(duì)值之差,均不大于(),則測(cè)距軸與視準(zhǔn)軸重合性合格。
平面點(diǎn)的測(cè)設(shè)的任務(wù)是測(cè)量出地面點(diǎn)的三維坐標(biāo)(X,Y,Z)。
在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。
將全站儀管水準(zhǔn)器整平,若圓水準(zhǔn)器氣泡居中,則()校正圓水準(zhǔn)器。