A.相對(duì)誤差就是觀測(cè)值的中誤差與觀測(cè)值之比
B.相對(duì)誤差就是真誤差與觀測(cè)值之比
C.相對(duì)誤差越大,其精度越高
D.相對(duì)誤差一般應(yīng)用與高差測(cè)量
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A.不相等
B.相等
C.最高為+1″
D.無(wú)法判斷
A.偶然誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.可能是偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差
D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差
A.114.90,-38.23
B.-114.90,38.23
C.115.07,-35.90
D.-115.07,35.90
A.-32″
B.32″
C.28″
D.-28″
最新試題
按照坐標(biāo)的原點(diǎn)不同,測(cè)量坐標(biāo)系可分為地心坐標(biāo)系、參心坐標(biāo)系、站心坐標(biāo)系。
設(shè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程HA=8.963m,道路起點(diǎn)B的設(shè)計(jì)高程HB=7.582m,若水準(zhǔn)儀后視A的水準(zhǔn)尺讀數(shù)為1.262m,則B點(diǎn)的前視讀數(shù)為()時(shí),水準(zhǔn)尺尺底就是B點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。
對(duì)于GNSS車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng),基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括()。
下面描述天文地理坐標(biāo)錯(cuò)誤的是()。
全站儀垂直度盤(pán)指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法:盤(pán)左和盤(pán)右觀測(cè)同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤(pán)讀數(shù),計(jì)算指標(biāo)差,若6″級(jí)全站儀指標(biāo)差絕對(duì)值不超過(guò)60″為合格。
水準(zhǔn)儀管水準(zhǔn)軸平行于照準(zhǔn)軸的檢校,下列選項(xiàng)說(shuō)法正確的是()。
水平角為兩個(gè)方向值()。
關(guān)于GNSS接收機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
高程控制網(wǎng)的布設(shè)遵循逐級(jí)控制的原則。
縱斷面測(cè)量只能采用水準(zhǔn)測(cè)量法。