A.航向重疊度一般應(yīng)為60%-65%;個(gè)別最大不應(yīng)大于75%,最小不應(yīng)小于56%
B.像片傾斜角一般不大于3°,個(gè)別最大不大于5°
C.航攝比例尺越大,像片旋角的允許值就越大,但一般以不超過8°為宜
D.航線彎曲度一般不大于5%
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A.航線飛行方向一般設(shè)計(jì)為東北向
B.按常規(guī)方法敷設(shè)航線時(shí),航線應(yīng)平行于圖廓線,位于攝區(qū)邊緣的首末航線應(yīng)設(shè)計(jì)在攝區(qū)邊界線上或邊界線外
C.對(duì)水域、海區(qū)敷設(shè)航線時(shí),應(yīng)盡可能避免像主點(diǎn)落水,應(yīng)保證所有島嶼覆蓋完整并能組成立體像對(duì);
D.當(dāng)沿圖幅中心敷設(shè)航線時(shí),平行于航攝飛行方向的測(cè)區(qū)邊緣應(yīng)各外延一條航線
A.攝區(qū)晴天日數(shù)多
B.大氣透明度好
C.地表植被及其覆蓋物(如洪水、積雪、農(nóng)作物等)對(duì)攝影和成圖的影響最小
D.彩紅外、真彩色攝影,在北方一般避開秋季
A.航攝因子計(jì)算表
B.飛行時(shí)間計(jì)算表
C.航攝材料消耗計(jì)算表
D.GPS領(lǐng)航數(shù)據(jù)表
A.紅外
B.紫外
C.可見光
D.整個(gè)電磁波譜
A.SPOT-1
B.ERTS-1
C.IKONOS-1
D.CBERS-1
最新試題
像素所代表的地面范圍的大小是指()
圖像校正消除數(shù)據(jù)獲取過程中的誤差及變形,使接近真實(shí)值。
專題圖中顏色表應(yīng)符合視覺心理效應(yīng)。
“3S”中能從圖像中可以獲取不同的專題數(shù)據(jù),更新GIS數(shù)據(jù)庫中的地學(xué)專題圖的是()
關(guān)于電磁波譜的說明不正確的是()
感興趣目標(biāo)及對(duì)象提取可以去除冗余數(shù)據(jù),提高圖像處理和分析速度,排除其它無關(guān)數(shù)據(jù)干擾;獲得高分辨率遙感圖像上的目標(biāo)對(duì)象。
能全天候、全天時(shí)工作的波段是()。
主要反射藍(lán)綠波段,其它波段吸收率很強(qiáng)的地物為()
3S集成包含以下技術(shù)的集成,除了()
有關(guān)地表土地覆蓋遙感制圖的說法正確的有()。