單項(xiàng)選擇題天線水平與船首夾角用（）表示.

A、HEADING
B、BEARING
C、AZIMUTH
D、ELEVATION


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1.單項(xiàng)選擇題TDMA信道采用保護(hù)時(shí)隙的原因是（）.

A、船站與衛(wèi)星的信號傳輸距離不同
B、使用的時(shí)隙順序不同
C、岸站的分配頻率不同
D、信息的傳輸速率不同

2.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中電話通信時(shí)信道的分配采用（）.

A、預(yù)分配
B、按需分配
C、按需分配及予分配
D、視通信時(shí)情況而定

3.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，電話信道調(diào)制方式采用（）.

A、PCM/FM/FDMA
B、PSK/TDMA
C、SCPC/FM/FDMA
D、FM/TDMA

4.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中，公共TDM的信道個(gè)數(shù)為（）.

A、4個(gè)
B、1個(gè)
C、2個(gè)
D、3個(gè)

5.單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信中，每一個(gè)岸站一次最多能處理電傳的路數(shù)為（）.

A、40路電傳
B、20路電傳
C、12路電傳
D、22路電傳

最新試題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型：單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

題型：單項(xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識

題型：單項(xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

題型：單項(xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。

題型：單項(xiàng)選擇題