單項(xiàng)選擇題在船到岸NBDP通信中，若收?qǐng)?bào)人無用戶電傳設(shè)備，宜采用（）業(yè)務(wù)指令來建立線路.

A、TGM
B、TLX
C、DIRTLX
D、OPR


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1.單項(xiàng)選擇題NBDP通信中，詢問賬務(wù)識(shí)別機(jī)構(gòu)時(shí)，使用（）縮語.

A、QRC
B、TAX
C、AAIC
D、DF

2.單項(xiàng)選擇題編輯NBDP報(bào)文時(shí)，應(yīng)用（）來表示報(bào)文結(jié)束

A、EOS
B、END
C、NNNN
D、```，，

4.單項(xiàng)選擇題海岸電臺(tái)NBDP設(shè)備電傳應(yīng)答碼由（）組成

A、選呼碼
B、岸臺(tái)名縮寫（或呼號(hào)）
C、國籍代碼
D、以上都是

5.單項(xiàng)選擇題船舶電臺(tái)NBDP設(shè)備電傳應(yīng)答碼由（）組成

A、選呼碼
B、船名縮寫（或呼號(hào)）
C、字母X
D、以上都是

最新試題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題