A.無(wú)線空口建立成功
B.A8/A10地面鏈路建立成功
C.無(wú)線空口或地面鏈路任一建立成功
D.無(wú)線空口及地面鏈路均建立成功
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A.前向峰值速率3.8Mbps,反向峰值速率1.8Mbps
B.前向峰值速率2.4Mbps,反向峰值速率153.6Kbps
C.前向峰值速率3.8Mbps,反向峰值速率307.2Kbps
D.前向峰值速率2.4Mbps,反向峰值速率307.2Kbps
A.8
B.7
C.6
D.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.11
B.12
C.13
D.14
A.100
B.110
C.120
D.114
最新試題
天線機(jī)械俯角的測(cè)量工具為()。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容,這樣可以提供的PN組為()。
在直放站/干放選型時(shí),QPSK調(diào)制信號(hào)要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達(dá)到()。
天線方位角的測(cè)量工具為坡度儀()。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于()km
在接入信道發(fā)送導(dǎo)言時(shí),導(dǎo)頻信道的功率要比在發(fā)送數(shù)據(jù)部分時(shí)導(dǎo)頻信道的功率()。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個(gè)連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式,分別對(duì)應(yīng)().4種速率
每一個(gè)接入信道試探由()和()組成。
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái),也可以通過(guò)()信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)。