按與GPS相聯(lián)接的C船站遙控報警按紐發(fā)射遇險報警,發(fā)出的遇險信息有()
1)遇險性質(zhì)
2)遇險船位
3)遇險時間
4)遇險船航向/航速
5)遇險船的IMN
6)隨后的通信方式
A.2)3)4)5)
B.2)3)4)5)6)
C.1)2)3)4)5)
D.1)2)3)4)5)6)
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A.SFEC
B.CFEC
C.ARQ
D.以上都是
A.MMSI
B.IMN
C.MIN
D.A.B.C都可
A.不能反復(fù)地充放電
B.不能在5°C以下快充該電池
C.不能將兩極短接
D.可以長期放置在溫度較高的環(huán)境中
A.9位十進(jìn)制數(shù)的船舶電臺識別數(shù)字
B.EPIRB的位置
C.EPIRB的啟動時間
D.尋位方式
A.BCH碼
B.奇偶數(shù)驗(yàn)碼
C.卷積碼
D.恒比碼
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。