多項(xiàng)選擇題取芯法被普遍認(rèn)為是一種()的方法。

A.準(zhǔn)確的
B.對(duì)結(jié)構(gòu)破壞較小的
C.直觀的
D.可靠的


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1.多項(xiàng)選擇題高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè),可評(píng)價(jià):()

A.樁身完整性
B.樁的軸向承載力
C.土的阻力分布
D.打樁時(shí)樁身應(yīng)力

2.多項(xiàng)選擇題當(dāng)豎向荷載作用于樁頂時(shí),下列說法正確的是:()

A.樁側(cè)摩阻力先于樁端阻力發(fā)揮
B.樁端阻力先于樁側(cè)摩阻力發(fā)揮
C.樁側(cè)摩阻力從上往下逐漸發(fā)揮
D.樁端阻力極限值比樁側(cè)摩阻力極限值先表現(xiàn)出來

3.多項(xiàng)選擇題單樁的破壞模式包括:()

A.地基土強(qiáng)度破壞
B.樁身材料破壞
C.混凝土脫落
D.鋼筋銹蝕

4.多項(xiàng)選擇題高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)時(shí),對(duì)混凝土樁,應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)定波速,并根據(jù)實(shí)測(cè)波速進(jìn)行調(diào)整,實(shí)測(cè)波速的確定方法有()

A、樁底反射信號(hào)較明顯時(shí),根據(jù)速度波第一峰上升沿的起點(diǎn)到樁底反射峰上升沿的起點(diǎn)之間的時(shí)差與己知樁長(zhǎng)值確定平均波速
B、樁底反射信號(hào)較明顯時(shí),根據(jù)實(shí)測(cè)信號(hào)下行波上升沿的起點(diǎn)和上行波下降沿的起點(diǎn)之間的時(shí)差與己知樁長(zhǎng)值確定平均波速,
C、樁底反射信號(hào)不明顯時(shí),(可采用同一種工程中相同條件下樁的實(shí)測(cè)波速代替)宜根據(jù)樁長(zhǎng)、混凝土的經(jīng)驗(yàn)波速和鄰近樁的波速值綜合確定
D、根據(jù)混凝土經(jīng)驗(yàn)波速確定

5.多項(xiàng)選擇題確定單樁垂直抗壓承載力方法有()

A、靜載試驗(yàn)
B、承載力經(jīng)驗(yàn)參數(shù)法
C、靜力觸探
D、彈性曲線法

最新試題

陸域形成施工監(jiān)測(cè)時(shí),地表沉降板的測(cè)桿要隨著填筑面的升高而不斷接高,為了保證沉降數(shù)據(jù)的連續(xù),每次接高時(shí)需準(zhǔn)確測(cè)量()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜力觸探測(cè)點(diǎn)要離開已有鉆孔的距離至少為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工期土坡和地基穩(wěn)定計(jì)算時(shí),宜采用什么抗剪強(qiáng)度指標(biāo)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

規(guī)范對(duì)采用相對(duì)穩(wěn)定法進(jìn)行荷載板試驗(yàn),各級(jí)荷載下的穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)及最少觀測(cè)時(shí)間有明確的規(guī)定,下述幾條哪些與規(guī)范要求一致?()

題型:多項(xiàng)選擇題

靜力觸探試驗(yàn)成果可應(yīng)用于()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,量程為0.3MPA 的鋼弦式孔隙水壓力計(jì)的綜合誤差應(yīng)小于等于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)行堆載預(yù)壓固結(jié)法地基處理的地表沉降觀測(cè)時(shí),《港口工程地基規(guī)范數(shù)》中對(duì)加載期的沉降速率控制標(biāo)準(zhǔn)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

弦式(或應(yīng)變式)傳感器標(biāo)定時(shí)出現(xiàn)的誤差有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在軟塑粘土中進(jìn)行預(yù)鉆式旁壓試驗(yàn),加壓等級(jí)一般為,臨塑壓力前為20KPA,臨塑壓力后為40KPA,現(xiàn)在20M 深處進(jìn)行旁壓試驗(yàn),第一級(jí)荷載為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械式十字板剪切試驗(yàn)的技術(shù)要求包括()

題型:多項(xiàng)選擇題