A、處以1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下
B、處以2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下
C、處以3萬(wàn)元以上4萬(wàn)元以下
D、處以4萬(wàn)元以上
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A、1個(gè)工作日
B、3個(gè)工作日
C、5個(gè)工作日
D、7個(gè)工作日
A、5千元
B、1萬(wàn)元
C、2萬(wàn)元
D、3萬(wàn)元
A、10天
B、15天
C、1個(gè)月
D、3個(gè)月
A、國(guó)家質(zhì)檢總局
B、省級(jí)
C、省級(jí)以上
D、縣級(jí)
A、車(chē)間主任
B、法人
C、委托人
D、經(jīng)理
最新試題
某摩托車(chē)最大設(shè)計(jì)車(chē)速超過(guò)了50km/h，但其內(nèi)燃機(jī)排量小于50mL，則該車(chē)屬于輕便摩托車(chē)。（）
安檢機(jī)構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面，也可以是煤渣或碎石路面。（）
安檢機(jī)構(gòu)只需保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄，檢驗(yàn)報(bào)告交給車(chē)主保存。（）
保險(xiǎn)杠是一種主動(dòng)安全裝置。（）
汽車(chē)不包括與電力線相連的車(chē)輛，比如無(wú)軌電車(chē)。（）
請(qǐng)根據(jù)下列提示，對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；2、沿試驗(yàn)車(chē)道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動(dòng)，車(chē)輛停止；5、置變速器于空擋（自動(dòng)變速器車(chē)為D檔）。
皮卡車(chē)的前懸架均為非獨(dú)立懸架。（）
在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí)，喇叭未發(fā)聲時(shí)，所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB，喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級(jí)為：（）。
多軸驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上，變速器之后一般還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。（）
如果輕便摩托車(chē)的動(dòng)力為內(nèi)燃機(jī)，則其總排量不得超過(guò)50mL。（）