A、準確性
B、一致性
C、溯源性
D、法制性
E、統(tǒng)一性
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A、最高管理者
B、質(zhì)量主管
C、所有部門主管
D、所有技術人員
E、技術主管
A、最高管理者
B、質(zhì)量主管
C、所有部門主管
D、所有技術人員
E、技術主管
A、系統(tǒng)設置
B、設備標定
C、自動檢測
D、出錯處理
E、查詢違章
A、比對材料
B、檢定證書
C、自校證書
D、故障及維修記錄
E、說明書
A、使產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)取得為社會提供公正數(shù)據(jù)的合法地位
B、為產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益
C、進一步樹立產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)的權威性
D、積極創(chuàng)造條件取得國際間的相互承認
E、為產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)創(chuàng)造更好的社會效益
最新試題
檢測車間人行通道應當設置隔離欄與檢測通道隔離,寬度不小于1.5m。()
安檢機構(gòu)只需保存人工檢驗或復檢記錄,檢驗報告交給車主保存。()
安檢機構(gòu)停車場地面積應當與檢測能力相適應,不得占用場外道路停車。()
獨立懸架的特點是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上,而非獨立懸架所采用的的車橋是斷開式的。()
汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關。()
檢測工作主要在白天進行,故檢測車間可以沒有照明的要求。()
多軸驅(qū)動的汽車上,變速器之后一般還裝有分動器,以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動軸。()
機動車安檢中儀器設備檢驗項目的檢驗儀器應采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。()
安檢機構(gòu)不需要保存人工檢驗或復檢記錄,但必須保存檢驗報告。()
()應安裝側(cè)反射器和側(cè)標志燈。