A、由動力驅(qū)動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛
B、整車整備質(zhì)量超過400kg的三輪車輛
C、摩托車
D、無軌電車
E、有軌電車
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A、低速貨車
B、旅行車前排座位
C、吉普車前排座位
D、乘用車后排座位
E、乘用車前排座位
A、發(fā)動機(jī)起動性能良好
B、機(jī)油壓力正常,無異響
C、發(fā)動機(jī)加速性能良好
D、柴油機(jī)停機(jī)裝置靈敏有效
E、發(fā)動機(jī)油溫、水溫均在80℃以上
A、零點
B、中間
C、初始
D、結(jié)束
A、30mm
B、35mm
C、25mm
D、20mm
A、0.4–0.65H
B、0.75-0.9H
C、0.7–0.9H
D、0.6–0.85H
最新試題
多軸驅(qū)動的汽車上,變速器之后一般還裝有分動器,以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動軸。()
安檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)大廳的各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確,設(shè)置標(biāo)牌。()
停車場地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或其他硬路面,能夠承受車輛的碾壓,并劃分停車線和車輛行駛通道。()
檢測車間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。()
轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨立懸架。()
汽車不包括與電力線相連的車輛,比如無軌電車。()
在進(jìn)行喇叭聲級測量時,喇叭未發(fā)聲時,所測得的噪聲級為80dB,喇叭發(fā)聲后測得的噪聲級為104dB(A),則喇叭的噪聲聲級為:()。
汽車檢測的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。()
汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。()
新購設(shè)備在投入使用前,無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。()