A.非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
B.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
C.電控懸掛
D.車(chē)輪
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你可能感興趣的試題
A.輪胎
B.車(chē)身
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.ESP
B.ABS
C.EMS
D.SRS
A.SK
B.KDN
C.福斯
D.PEAK
A.車(chē)輪磨損
B.載人或貨物過(guò)多
C.地面粗糙
D.減振器的頂座軸承卡滯
A.傾斜
B.減少行駛抖動(dòng)
C.車(chē)身高度不一致
D.改表高度
最新試題
勒世減震器使用的是()生產(chǎn)減震液壓油,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
()懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的,多應(yīng)用于高檔轎車(chē)。
19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()
徐行高度:此高度允許車(chē)輛以25公里/小時(shí)(15英里/小時(shí))的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車(chē)輛,以提供在較低的停車(chē)場(chǎng)等處的較大頂部空間。
雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱(chēng)為()。
鋼板彈簧是由()、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是()Bar左右。
轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測(cè)到的車(chē)輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào),起左右平衡,目的是防止()
“越野2”高度在車(chē)速不超過(guò)80公里/小時(shí)(50英里/小時(shí))時(shí)比正常高度高35毫米(1.37英寸)。
()利用彈性原理,減少道路對(duì)車(chē)架的沖擊,它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形,去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來(lái)的幾何尺寸和形狀。