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根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要,鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車(chē)的一等以上車(chē)站成立事故救援隊(duì),配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。()
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度(km/h)為:200<v≤300時(shí),接觸網(wǎng)綜合張力(kN)為()。
對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬培訓(xùn),并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。()
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,分岔的線路。()
引導(dǎo)接車(chē)時(shí),列車(chē)以不超過(guò)()km/h(動(dòng)車(chē)組列車(chē)為不超過(guò)()km/h)速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)()的下坡道,而接車(chē)線末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備時(shí),禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車(chē)和同方向同時(shí)發(fā)接列車(chē)(僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的區(qū)段除外)。
段管線是指合分里程管理的線路。()
常態(tài)點(diǎn)燈的進(jìn)站、進(jìn)路、出站、通過(guò)信號(hào)機(jī),以及常態(tài)滅燈的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)以及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)需轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)時(shí),遇燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為停車(chē)信號(hào)。()
接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25KV,最高工作電壓為27.5KV,短時(shí)(5min)最高工作電壓為()KV,最頂工作電壓為()KV。
高速鐵路上列車(chē)在雙線區(qū)段正反方向運(yùn)行時(shí)前端白色燈光,尾部向后顯示兩個(gè)()燈光