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多項選擇題港航工程地質勘察成果中，可用于確定單樁極限承載力的有（）。

A.含水量w（％）
B.孔隙比e
C.塑性指數(shù)IP
D.液性指數(shù)IL
E.孔隙率n（％）

1.單項選擇題按照《航道整治工程技術規(guī)范》的規(guī)定，水下炸礁工程完工后，必須進行（），檢驗施工質量。

A.多波速測量
B.水下探摸
C.軟式掃床
D.硬式掃床

2.單項選擇題疏浚工程質量檢驗和評定應以工程設計圖和竣工水深圖為依據(jù)。對局部補挖后補繪的竣工水深圖，其補繪部分不應超過圖幅中測區(qū)總面積的（），超過時應對該圖幅中測區(qū)進行重測，并重新繪圖。

A.15％
B.20%
C.25%
D.30%

3.單項選擇題《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》要求：施工時期應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影響，并考慮打樁振動所帶來的不利因素。施工時期按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與（）組合，進行岸坡穩(wěn)定性計算。

A.設計高水位
B.設計低水位
C.歷年最高水位
D.歷年最低水位。

4.單項選擇題《水運工程混凝土質量控制標準》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護層厚度為（）。（注：箍筋直徑為6mm時主鋼筋的保護層厚度）

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

5.單項選擇題港航工程施工總承包資質劃分為（）。

A.特一級、特二級
B.特級、一級、二級
C.特級、一級
D.一級、二級、三級