最新試題
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，接停車列車，由內(nèi)方（）確認列車整列進入接車股道警沖標內(nèi)方。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機械屬于（）部分。
題型：單項選擇題
對可動心軌道岔，應在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過（）m處加密貼勾鎖器并加掛鎖，同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導曲線）鋼軌采用（），一般不設(shè)外軌超高。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。
題型：單項選擇題
旅客列車通過時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。
題型：單項選擇題
股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。
題型：單項選擇題
遇天氣惡劣，在（）m看不見調(diào)車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時，在調(diào)車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。
題型：單項選擇題
盡頭線的起點應根據(jù)設(shè)備情況確定，到發(fā)線一般為進入該股道道岔的（），正線一般為股道出發(fā)信號機。
題型：單項選擇題