問答題站內線路施工,兩端道岔不能加鎖或釘固時如何防護?
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盡頭線的起點應根據設備情況確定,到發(fā)線一般為進入該股道道岔的(),正線一般為股道出發(fā)信號機。
題型:單項選擇題
道岔位置開通側向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的()魚尾形牌。
題型:單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看,兩股曲線(導曲線)鋼軌采用(),一般不設外軌超高。
題型:單項選擇題
股道信號()道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
題型:單項選擇題
旅客列車通過時限制調車作業(yè)的時機:自進站(進路)信號機開放時起,至列車整列()為止。
題型:單項選擇題
掛有()的列車未超限列車。
題型:單項選擇題
未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站,發(fā)車時,監(jiān)視列車,由()扳道員(長)確認列車尾部標志及列車尾部越過最外方道岔。
題型:單項選擇題
從普通單開道岔的構造上看,翼軌屬于()部分。
題型:單項選擇題
機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的()色信號旗高舉頭上左右搖動。
題型:單項選擇題
遇天氣惡劣,在()m看不見調車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時,在調車作業(yè)中,使用聽覺信號輔助。
題型:單項選擇題