A.5月1日
B.5月7日
C.4月26日
D.5月4日
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A.工程延期的批準(zhǔn)
B.解除承包單位因延誤應(yīng)負(fù)的責(zé)任
C.要求承包單位在合理的狀態(tài)下施工
D.發(fā)包單位需要承擔(dān)趕工的額外開支
A.應(yīng)由施工單位承擔(dān)責(zé)任,采取趕工措施加以彌補(bǔ)
B.經(jīng)監(jiān)理核實(shí)后納入合同工期
C.經(jīng)業(yè)主核實(shí)后,其中一半時(shí)間納入合同工期
D.不需監(jiān)理核實(shí),直接納入工期
A.由發(fā)包人承擔(dān)責(zé)任
B.由承包人承擔(dān)責(zé)任
C.由監(jiān)理工程師承擔(dān)責(zé)任
D.承包人承擔(dān)主要責(zé)任,監(jiān)理工程師承擔(dān)次要責(zé)任
A.合同約定
B.國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
C.監(jiān)理工程師的標(biāo)準(zhǔn)
D.業(yè)主要求的標(biāo)準(zhǔn)
A.發(fā)包人
B.承包人
C.工程師
D.承包人、工程師共同
最新試題
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對(duì)象的功能、降低性能:監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對(duì)象的正常工作。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
適合黃土隧道開挖的工法包括()
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()