A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
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A.6
B.5
C.7
A.156kPa
B.100kPa
C.80kPa
A.配速滑閥
B.油馬達(dá)
C.補(bǔ)償活塞
A.機(jī)油泵
D.主機(jī)油道
C.增壓器
A.40~100kPa
B.100~150kPa
C.150~200kPa
最新試題
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。
機(jī)車在任何情況下，總風(fēng)管壓強(qiáng)低于（）kPa時(shí)，司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請緊急制動”報(bào)警音，報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計(jì)文件。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認(rèn)行車要求的互控方式。