多項(xiàng)選擇題航站樓各類信息系統(tǒng)工程中，網(wǎng)絡(luò)部分硬件檢測驗(yàn)收的主要內(nèi)容有()。

A.設(shè)備供電是否正常
B.標(biāo)簽是否完整
C.報(bào)警指示工作是否正常
D.硬件通電有無故障
E.設(shè)備器材是否齊全


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1.多項(xiàng)選擇題航站樓安全防范系統(tǒng)包括()等。

A.有線電視系統(tǒng)
B.出入口控制系統(tǒng)
C.樓字自控系統(tǒng)
D.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
E.消防報(bào)警系統(tǒng)

2.多項(xiàng)選擇題飛機(jī)在進(jìn)近著陸過程中，需要從儀表著陸系統(tǒng)(ILS)中獲取()信息。

A.航向道
B.速度
C.距離
D.下滑道
E.通信

3.多項(xiàng)選擇題機(jī)場建設(shè)工程總概算中工程建設(shè)其他費(fèi)用包括()o

A.建設(shè)期價格調(diào)增
B.不停航施工措施費(fèi)
C.轉(zhuǎn)場費(fèi)
D.建設(shè)監(jiān)理費(fèi)
E.進(jìn)口設(shè)備費(fèi)

4.多項(xiàng)選擇題在選擇滑行道橋灌注樁基礎(chǔ)施工的清孔方法時，應(yīng)考慮()等因素。

A.設(shè)計(jì)要求
B.鉆孔方法
C.孔口標(biāo)高
D.機(jī)具設(shè)備
E.孔底沉淀厚度

5.問答題

背景資料
某地?cái)M新建一民用機(jī)場，機(jī)場飛行區(qū)平面規(guī)劃如下圖所示。機(jī)場場址所在地的常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北方向，跑道磁方向角為320～2120，規(guī)劃跑道長度為3400m。設(shè)計(jì)飛機(jī)機(jī)型的翼展為50m，主起落架外輪外側(cè)邊問距為8.5m。跑道次降方向進(jìn)近部分的凈空條件相對較差，在跑道中心線延長線附近有局部障礙物少量超越凈空障礙物限制面。站坪有A、B兩個布置方案可供選擇。

問題
1.根據(jù)《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ分為哪幾個等級?本機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?qū)倌囊坏燃?
2.根據(jù)跑道方位，表述跑道兩端的跑道方位識刺號碼;畫出跑道簡圖，并標(biāo)示出跑道兩端方位識別號碼。
3.確定跑道的主降方向和次降方向，并說明理由。如飛機(jī)要從次降方向著陸，在規(guī)劃上有幾種可能的處理措施可保證飛機(jī)安全著陸。
4.如場地條件相同，根據(jù)跑道主、次降方向，從機(jī)場跑道與航站區(qū)相對位置關(guān)系方面確定站坪布置方案A和方案B哪一個更合適，并作說明。
5.如在跑道西南端著陸方向設(shè)置一套儀表著陸系統(tǒng)(ILS)，其下滑信標(biāo)臺(GP)設(shè)在跑道東南側(cè)，在所畫跑道簡圖上標(biāo)出航向信標(biāo)臺(LOC)和下滑信標(biāo)臺相對于跑道的大致位置，并簡述該兩個信標(biāo)臺引導(dǎo)飛機(jī)著陸的作用機(jī)理。