A.單鉤溜放法
B.多組溜放法
C.惰力溜放法
D.連續(xù)溜放法
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A.調(diào)車鉤
B.調(diào)車半程
C.調(diào)車程
D.調(diào)車行程
A.兩車鉤間
B.前后兩鉤舌(閉鎖位)外側(cè)面間
C.兩鉤舌間
D.前后兩鉤舌(閉鎖位)內(nèi)側(cè)面間
A.轉(zhuǎn)線鉤
B.牽出鉤
C.摘車鉤
D.掛車鉤
A.掛車鉤
B.摘車鉤
C.推送鉤
D.轉(zhuǎn)線鉤
A.重程
B.輕程
C.大程
D.空程
最新試題
內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。
制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
用空重車調(diào)整裝置來(lái)控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解,只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕,才能緩解。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上,用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。