單項(xiàng)選擇題鐵鞋制動時,鞋底與軌面的摩擦力越大,鐵鞋滑行距離()。
A.越短
B.越長
C.不變
D.與之無關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)械化駝峰溜放車組間的間隔距離,主要是依靠()來解決的。
A.下鞋位置
B.車輛減速器進(jìn)行不同強(qiáng)度的制動
C.推峰速度
D.手制動機(jī)制動力
2.單項(xiàng)選擇題除雪列車屬于()列車。
A.路用
B.貨物
C.混合
D.特殊用途
3.單項(xiàng)選擇題推送掛車時,如果距停留車距離不足110m時顯示()信號。
A.減速
B.三車距離
C.接近連掛
D.五車距離
4.單項(xiàng)選擇題繩索牽引推送小車能從后面追趕離開調(diào)車線減速器的貨車輪緣,以()的速度推送車輛。
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
5.單項(xiàng)選擇題使用鐵鞋制動時單軌雙基本,兩只基本鞋前后相距()。
A.10~15m
B.5~10m
C.1~3m
D.3~5m
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柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機(jī)械。
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制動時,利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
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非工作機(jī)車禁止溜放(向空線溜放除外)。
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通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。
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鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
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內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
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使用鐵鞋制動時,嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
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摘鉤時,只要其中一個車鉤處于開鎖位置,就可把兩車輛分離開。
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用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。
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裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。
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