A.能力利用率最大
B.能力利用率最小
C.占用率大
D.占用率小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.100~120km
B.80~90km
C.60~70km
D.30~40km
A.駐站公安
B.軍代表
C.押運(yùn)人員
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
A.要道由遠(yuǎn)而近,還道由近而遠(yuǎn)
B.要道由近而遠(yuǎn),還道由遠(yuǎn)而近
C.要道由近而遠(yuǎn),還道由近而遠(yuǎn)
D.要道由遠(yuǎn)而近,還道由遠(yuǎn)而近
A.之和
B.之差
C.之積
D.之商
A.特殊、主要、一般運(yùn)輸
B.重要、主要、普通運(yùn)輸
C.主要、次要、一般運(yùn)輸
D.特殊、重點(diǎn)、一般運(yùn)輸
最新試題
在中間站到發(fā)線上停留車輛時,須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動機(jī)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
摘鉤時,只要其中一個車鉤處于開鎖位置,就可把兩車輛分離開。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
當(dāng)兩個車需要連掛時,只要其中一個車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
制動時,利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
列車中車輛的制動和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動閥來實(shí)現(xiàn)。