A.轍叉角就越小,導曲線半徑就越小,機車車輛通過時就越不平穩(wěn),列車側向過岔速度就越低
B.轍叉角就越大,導曲線半徑就越小,機車車輛通過時就越不平穩(wěn),列車側向過岔速度就越低
C.轍叉角就越大,導曲線半徑就越大,機車車輛通過時就越平穩(wěn),列車側向過岔速度就越高
D.轍叉角就越小,導曲線半徑就越大,機車車輛通過時就越平穩(wěn),列車側向過岔速度就越高
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你可能感興趣的試題
A.車組大小
B.車組長度
C.車組總重量
D.車組阻力
A.人站在一位端,面向二位端,從左向右交替按順序由一位端數(shù)到二位端,左側為奇數(shù),右側為偶數(shù)
B.人站在二端,面向一端,從左向右交替按順序由一位端數(shù)到二位端,左側為奇數(shù),右側為偶數(shù)
C.人站在一位端,面向二位端,從右向左交替按順序由一位端數(shù)到二位端,右側為奇數(shù),左側為偶數(shù)
D.人站在二端,面向一端,從右向左交替按順序由一位端數(shù)到二位端,右側為奇數(shù),左側為偶數(shù)
A.車列的集結
B.車流的集結
C.貨車集結
D.集結
A.有調中轉車
B.無調中轉車
C.中轉車
D.雙重作業(yè)車
A.對貨位
B.手推調車
C.拉道口
D.推送調車
最新試題
柴油機是利用柴油燃燒后所產生的動能作動力的一種機械。
截斷塞門安裝在制動主管上,用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時,須取得列車調度員的準許。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放(向空線溜放除外)。
溜放調車作業(yè)應站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調車作業(yè)除外)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。
二級以上超限貨物可以向空線溜放。
內燃機車出段運用后的一切整備和準備工作稱為機車的整備作業(yè)。
機車重量是指機車所有動軸作用在鋼軌上,使機車發(fā)揮牽引力的機車重量。
內燃機車結構型式按車體分為:棚式和內走廊式兩種。