A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
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A.終凝
B.初凝
C.搗固結(jié)束
D.搗固未結(jié)束
A.泵的工作壓力異常
B.壓送困難
C.輸送管路振動增大
D.輸送管道中有彎管
A.60L
B.150L
C.250L
D.750L
A.混凝土泵
B.攪拌運輸車
C.翻斗車
D.手推車
A.2倍
B.2.5倍
C.3倍
D.3.5倍
最新試題
在封鎖時間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時,應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有()
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足()
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動而造成人身事故。
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為C級劣化。
墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。