A.2
B.3
C.4
D.1
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A.裂紋
B.徑裂
C.輪裂
D.干裂
A.不排水施工
B.排水施工
C.外圍打鋼板樁圍堰
D.采用井點(diǎn)降水法施工
A.6
B.4
C.3
D.10
A.平縫
B.錯(cuò)口縫
C.夾條縫
D.企口縫
A.平刨
B.槽刨
C.裁口刨
D.線刨
最新試題
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺(tái)作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
跨度在30m及以上的鋼梁，橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度；對(duì)實(shí)測(cè)或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔，可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按（）
隧道照明安裝及照度應(yīng)符合（）要求。
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有（）
對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）
路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過(guò)橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
支座更換安裝時(shí)，應(yīng)保證（）
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）