A.一
B.二
C.三
D.四
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A.斧
B.鋸
C.鑿
D.錛
A.3類
B.2類
C.4類
D.5類
A.檢查-清理-埋管-壓漿
B.埋管-檢查-清理-壓漿
C.清理-檢查-埋管-壓漿
D.檢查-埋管-清理-壓漿
A.40%
B.50%
C.60%
D.80%
A.片石混凝土
B.普通混凝土
C.鋼筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土
最新試題
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為C級劣化。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時,應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實(shí)測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
隧道照明安裝及照度應(yīng)符合()要求。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
下列()屬于Ⅱ級維修項(xiàng)目。
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。