A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明
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A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
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D.狀態(tài)不明
A.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
B.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
C.BCM出現(xiàn)故障
D.狀態(tài)不明
A.6
B.8
C.9
D.10
A.閉合
B.閉合10秒
C.不變
D.斷開(kāi)
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車(chē)組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)下車(chē)鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門(mén)頁(yè)。測(cè)量門(mén)頁(yè)外表面左右側(cè)與車(chē)體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)上車(chē)鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤(pán)面上，測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在（）。