判斷題動態(tài)驗收檢測是對受電弓和接觸網(wǎng)兩個系統(tǒng)動態(tài)相互作用性能進行測量，利用實測數(shù)據(jù)評價一定結(jié)構(gòu)形似的弓網(wǎng)系統(tǒng)的動態(tài)性能，并檢驗設(shè)計方案中的弓網(wǎng)仿真結(jié)果。動態(tài)驗收檢測還能對受電弓和接觸網(wǎng)缺陷進行識別。
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電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預留不小于（）m。
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在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。
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《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
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鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。
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接地裝置按作用分哪幾種（）。
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電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
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對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
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電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。
題型：單項選擇題
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：單項選擇題