單項(xiàng)選擇題車站的坡度除要保證個(gè)別車輛不會自行溜走外，其平均坡還要保證（）。

A.列車順利通過
B.列車能不減速運(yùn)行
C.列車不加速
D.列車停車后能啟動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題我國站規(guī)規(guī)定，在中間站正線上鋪設(shè)道岔（）。

A.不能小于9#
B.不能小于12#
C.不能小于18#
D.大于6#即可

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車車輛限界半寬是（）。

A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D.1740mm

4.單項(xiàng)選擇題梭形車場適合（）。

A.調(diào)車場
B.到發(fā)場
C.線路較多的到發(fā)場
D.貨場

5.單項(xiàng)選擇題復(fù)式梯線車場適合（）。

A.調(diào)車場
B.到達(dá)場
C.出發(fā)場
D.貨場

最新試題

關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

題型：單項(xiàng)選擇題

溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到調(diào)車場第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí)）的線路范圍。

題型：判斷題

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

題型：單項(xiàng)選擇題

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

題型：單項(xiàng)選擇題

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

題型：單項(xiàng)選擇題

我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。

題型：多項(xiàng)選擇題