單項(xiàng)選擇題舒適系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯隱性電平為()
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
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1.單項(xiàng)選擇題舒適系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳輸過(guò)程中,主控電平信號(hào)一般用哪個(gè)邏輯值表示?()
A.1
B.0
C.11
D.10
2.單項(xiàng)選擇題下列哪種協(xié)議的總線(xiàn)系統(tǒng)是采用12V蓄電池直接供電傳輸?shù)??(?/a>
A.CAN
B.LIN
C.MOST
D.D2B
E.BLUETOOTH
3.單項(xiàng)選擇題雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)與普通自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)相比,增加了哪個(gè)部分?()
A.雙進(jìn)風(fēng)門(mén)控制
B.雙送風(fēng)門(mén)控制
C.雙混合風(fēng)門(mén)控制
D.雙鼓風(fēng)機(jī)控制
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)車(chē)內(nèi)溫度傳感器屬于哪種類(lèi)型傳感器?()
A.正熱敏系數(shù)傳感器
B.負(fù)熱敏系數(shù)傳感器
C.電位計(jì)型
D.壓力電阻變化型
5.單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)制冷模式下,進(jìn)風(fēng)門(mén)將處于()
A.內(nèi)循環(huán)
B.外循環(huán)
C.不確定
D.不會(huì)變化
最新試題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線(xiàn)采用雙絞線(xiàn)的結(jié)構(gòu),可以防止電磁干擾,是由于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ROM一般不用于存儲(chǔ)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線(xiàn)有()根線(xiàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
舒適CAN總線(xiàn)的雙絞線(xiàn)中有一根斷路,則會(huì)出現(xiàn)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線(xiàn)的調(diào)整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線(xiàn)波形,不能起到確定()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于CAN總線(xiàn)傳輸原理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低速CAN總線(xiàn)的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路,是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題