單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是采用電源“30”供電的。()
A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.舒適系統(tǒng)
C.信息系統(tǒng)
D.娛樂(lè)系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題大眾動(dòng)力系統(tǒng)CAN和多媒體網(wǎng)絡(luò)MOST都是高速網(wǎng)絡(luò),但CAN網(wǎng)絡(luò)更注重于()
A.信息量大
B.傳輸速率更快
C.實(shí)時(shí)性要求高
D.容錯(cuò)率
2.單項(xiàng)選擇題目前大眾信息系統(tǒng)總線采用的傳輸速率是()
A.62.5Kbps
B.100Kbps
C.500Kbps
D.1Mbps
3.單項(xiàng)選擇題目前大眾動(dòng)力系統(tǒng)總線采用的傳輸速率是()
A.62.5Kbps
B.100Kbps
C.500Kbps
D.1Mbps
4.單項(xiàng)選擇題目前大眾舒適系統(tǒng)總線采用的傳輸速率是()
A.62.5Kbps
B.100Kbps
C.500Kbps
D.1Mbps
5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯顯性電平為()
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
最新試題
CAN總線的基色是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于CAN、LIN、MOST總線說(shuō)法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(guò)(),造成控制器與總線脫離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN-H對(duì)正極通過(guò)連接電阻短路后,隱性電壓電位拉向正極,波形呈現(xiàn)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線有()根線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于驅(qū)動(dòng)總線系統(tǒng)的控制單元的為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于RAM說(shuō)法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題