最新試題

車站改編能力由()和()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和()兩種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到調(diào)車場(chǎng)第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。

題型:判斷題

江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列()布置形式。

題型:多項(xiàng)選擇題

迂回線是為了提高線路通過能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí),樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中間站臺(tái)的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房()正線相鄰的到發(fā)線()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。

題型:填空題