A、790
B、800
C、810
D、820
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A、5V和12V
B、5V和24V
C、12V和24V
D、12V和36V
A、把控制器的電源斷開(F5)然后空調(diào)工況選擇到COOL100%就可以實現(xiàn)全冷
B、把控制器的電源斷開(F4)然后空調(diào)工況選擇到COOL50%就可以實現(xiàn)全冷
C、把控制器的電源斷開(F4)然后空調(diào)工況選擇到COOL100%就可以實現(xiàn)全冷
D、把控制器的電源斷開(F1)然后空調(diào)工況選擇到COOL100%就可以實現(xiàn)全冷
A、0.38
B、1.38
C、2.38
D、2
A、TCMS的大復(fù)位
B、小復(fù)位
C、斷蓄電池
D、斷開安全環(huán)路
A、各車的BCU
B、各車WSP
C、MC1和MC2車的BCU1
D、MC1和MC2車的BCU2
最新試題
下列屬于受電弓檢查點的有()
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進行滾動試驗,隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常,需對故障車輛進行空氣制動與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運行。
CRH5型動車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至()mm距離,對桿進行調(diào)節(jié),以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。
CRH5型動車組抗側(cè)滾扭桿連接在()間。
CRH5系列動車組車門98%開關(guān)或氣動鎖位置不準確以及門控器故障時現(xiàn)象有()
CRH5型動車組機械故障包括哪些()
CRH5型動車組TCMS管理CAN線上的設(shè)備包括()
濾波電容清潔時利用吸塵器小心清除電阻平臺內(nèi)部、()、濾波電容灰塵或其它堆積物。
CRH5型動車組司控器手柄包括()
CRH5型動車組車下切除空氣制動后,通過TD屏()進行確認。