填空題直達、直通、小運轉列車的換算系數(shù)為（）。
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最新試題
溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到調車場第一制動位入口或計算點（調車場不設減速器制動位時）的線路范圍。
題型：判斷題
中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。
題型：判斷題
關于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）
題型：單項選擇題
橫列式會讓站如設一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應設在站房（）側。
題型：單項選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。
題型：單項選擇題
駝峰調速設備的功能不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題
引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。
題型：單項選擇題
樞紐線路引入方式一般有（）幾種。
題型：多項選擇題
（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。
題型：單項選擇題