A、大輪、小輪內(nèi)都不得
B、大輪內(nèi)允許
C、小輪內(nèi)允許
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A、特殊彎形
B、矩形
C、直管限位
A、0.23
B、0.46
C、0.53
A、10
B、20
C、30
A、所有承力索線夾
B、所有螺栓緊固的接觸線和承力索線夾
C、所有接觸線線夾
A、先外后內(nèi)
B、先內(nèi)后外
C、先中間后兩邊
最新試題
腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。
接地裝置按作用分哪幾種()。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于()。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。