A、氧傳感器
B、車外溫度傳感器
C、陽(yáng)光傳感器
D、車內(nèi)溫度傳感器
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A、干燥瓶堵塞
B、冷凝管散熱不良
C、制冷劑過少
D、膨脹閥結(jié)冰
A、蒸發(fā)器溫度傳感器
B、雙重壓力開關(guān)
C、制冷劑流量
D、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)
A、微壓
B、低壓
C、中壓
D、高壓
A、上接出液管,下接進(jìn)氣管
B、上、下管可隨便連接
C、上接進(jìn)氣管,下接出液管
D、上接排氣管,下接吸氣管
A、控制制冷劑流量
B、完成壓縮過程
C、將制冷劑攜帶的熱量散發(fā)至大氣中
D、控制蒸發(fā)
最新試題
從高壓側(cè)注入制冷劑時(shí),可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
引起空調(diào)系統(tǒng)無(wú)供暖故障的故障可能是()
熱敏電阻安裝在()最能反映蒸發(fā)器表面溫度的位置。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時(shí),則會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象為()
冷凝器是一種熱交換器,是把來(lái)自壓縮機(jī)的()通過管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致()
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
使用氟表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí),補(bǔ)充冷凍油后,必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
制冷劑加注多一些,制冷系統(tǒng)制冷效果才會(huì)更好。
下列現(xiàn)象會(huì)造成不能除霜的是()。